Harley-Davidson Hummer by R.R.

La motoretta in foto è la prima monocilindrica 125cc prodotta dalla HD,
una leggera 2 tempi introdotta nel '47 come modello del 1948, 
il motore monocilindrico da 125 cm³ produceva 3 hp ed aveva una trasmissione a tre marce con cambio a pedale.

La Hummer venne aggiunta ai modelli Harley-Davidson nel 1955. 
Era un modello con finiture di base ridesignato B-Model dotato del vecchio motore da 125 cm³. 
Il suo nome le fu dato dopo che Dean Hummer, un venditore Harley di Omaha, Nebraska, condusse la classifica delle vendite delle moto due tempi della Casa statunitense. 

La Hummer era di base come poteva esserlo una moto. 

Aveva l'accensione a magnete e veniva venduta senza batteria, clacson, frecce o luce di stop.

Le nuove HD Forty Eight prendono il nome da questa moto per il disegno del serbatoio datato 1948.




Questa Hummer in particolare ha una storia tutta italiana, 
è stata venduta in Italia nel 1948 da Vincenzo Borgarello di Torino, primo storico importatore unico per l'Italia delle motociclette HD.

Quarantasette anni dopo, nel 1995, questa piccola HD è stata acquistata dall'attuale proprietario, Roberto Rossi,
 anche lui vende HD come faceva Borgarello, 
ma lo fa in mezzo alla pianura padana, fra margherite e tanto verde, 
un bel posto dove vendere qualcosa di bello come delle motociclette. 


Oggi dopo quasi diciotto anni dall'acquisto Roberto ha terminato il restaurato dell'Hummer riportandola allo splendore originario, con tanto di decorazione firmata Blaster sul famoso serbatoio '48.

Diciotto anni per un restauro potrebbero sembrare veramente troppi,
per me no,
sono una garanzia di passione nel tempo.