VYRUS - made in Italy

750 componenti

per costruire la motocicletta più leggera, e tecnologicamente

 più avanzata del mondo

non la costruiscono in USA, Inghilterra, Germania, Francia o Nuova Zelanda,

la fanno a mano in Italia.

American Machine and Foundry-Aermacchi-Harley-Davidson.

great commercials, great idea

Oggi il mercato delle motociclette è cambiato, in peggio.

E' cambiato entrando in crisi, profonda.

Una crisi che non riflette solo quella economica, certo il soldo è importante per acquistare una due ruote, ma il progressivo ed inesorabile calo delle vendite è dovuto in buona parte alle idee di chi le moto le progetta e le commercializza.

Le medie cilindrate stanno scomparendo dietro a percentuali di vendita negative per decine di punti, le carenate super-sportive sono state inumate, mentre le muscolose naked faticano a tenere il passo costantemente ed inutilmente sempre più potenti e costose.

Vendono, o meglio resistono, solo le turistiche, le enduro stradali e custom, grazie ad una facoltosa porzione di pubblico che cerca fruibilità, comodità, affidabilità, ed esclusività, un pubblico che vuole sempre più borse rigide da traversata continentale anche per raggiungere l'ufficio e che per il momento si può permettere di spendere senza discutere.

In un momento come questo, di crisi profonda, sono proprio le idee che mancano.

Chi studia, progetta e vende moto dovrebbe capire che servono idee nuove, ma soprattutto serve dare nuove esigenze e nuovi spunti a chi vorrebbe acquistare una moto.

Una due ruote oggi, come ieri, è il mezzo più intelligente per muoversi (soprattutto in città), ed è il mezzo più passionale (fuori città), poi una 4 ruote stupida se piove e tira vento serve, ma nulla più.

Servirebbero mezzi a due ruote leggeri, economici, di carattere, divertenti, e pubblicizzati in modo figo.

Come le due ruote qui sotto.

Le AMF erano Harley di "crisi", motociclette semplici e divertenti, economiche e di massa, una bella cosa.

Ecco, oggi servirebbero motociclette così.

H-D give

happy xmas

Santa Rider 1932

Vegetable Oil by Henrik Hansen

and take off and go skate...

http://www.henrikhansen.net/

Cenone di Natale Tribale

Cenone natalizio nella migliore tradizione Tribale.

Quelli che c'erano sanno già, quelli che l'hanno vissuto in passato, ma non erano presenti, sanno già, per tutti gli altri, quello che vedete è la realtà.

Siamo un club di moto-volontariato del bel vivere!


Non facciamo finta, ci divertiamo davvero nonostante i piedi fermi sotto la tavola, figuriamoci quando sotto i piedi scorre la strada!

Sid

dirt track

emozioni uniche nel tracciato sporco

Passo a due.

A Short Film by Cafe Twin

Notting Hill garage

now 4 weels

five parts, a softail day

1/5 di lettura su ottomana

1/5 di freddo su due ruote

2/5 di pranzo con amico ciopperista

1/5 di trip da garage

a good day